2026-03-25 23:27:17 +04:00
|
|
|
|
# Предметная область «Пассажироперевозки»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
включает в себя следующие подобласти:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* подобласть проезда;
|
|
|
|
|
|
* подобласть маршрутизации;
|
|
|
|
|
|
* подобласть контроля качества.
|
2026-03-25 18:42:32 +04:00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
## Подобласть проезда
|
2026-03-25 23:27:17 +04:00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
состоит из двух ограниченных контекстов:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
### Контекст оплаты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
решает задачи оплаты проезда.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
### Контекст следования
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
решает задачи формирования маршрутов, по которым следуют транспортные средства, а также организации проезда пассажиров.
|
2026-03-25 18:42:32 +04:00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
## Подобласть маршрутизации
|
|
|
|
|
|
|
2026-03-25 23:27:17 +04:00
|
|
|
|
состоит из двух ограниченных контекстов:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
### Контекст планирования маршрута
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
решает задачи определения общего маршрута как последовательности остановок.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
### Контекст контроля маршрута
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
решает задачи определения оптимального маршрута с учётом загруженности транспорта и контроля подвижного состава.
|
2026-03-25 18:42:32 +04:00
|
|
|
|
|
2026-03-25 23:27:17 +04:00
|
|
|
|
## Подобласть контроля качества
|
2026-03-25 18:42:32 +04:00
|
|
|
|
|
2026-03-25 23:27:17 +04:00
|
|
|
|
состоит из одного контекста:
|
2026-03-25 18:42:32 +04:00
|
|
|
|
|
2026-03-25 23:27:17 +04:00
|
|
|
|
### Контекст учёта статистики
|
2026-03-25 18:42:32 +04:00
|
|
|
|
|
2026-03-25 23:27:17 +04:00
|
|
|
|
решает задачи расчёта эффективности предприятия для принятия последующих стратегических решений.
|